Mamuil Malal: una obra eléctrica clave para el turismo y la integración con Chile

La obra de vinculación eléctrica del paso internacional Mamuil Malal fue ejecutada bajo criterios de cuidado ambiental, debido a la sensibilidad del entorno natural y la presencia de flora nativa en la zona. La intervención fue inaugurada por el gobernador Rolando Figueroa y realizada por personal del EPEN.

Uno de los principales desafíos técnicos fue la ejecución de los últimos cuatro kilómetros de la traza, que permitieron concretar la conexión definitiva con el complejo fronterizo. Estos trabajos se desarrollaron en coordinación con Parques Nacionales, Vialidad Provincial, especialistas ambientales y otros organismos competentes.

La definición de la traza buscó preservar la flora nativa y evitar la afectación de ejemplares centenarios de araucarias, una especie emblemática de la región cordillerana. En los sectores de mayor sensibilidad ambiental, se optó por soluciones específicas para reducir el impacto de la infraestructura.

Como parte de esas medidas, se ejecutaron aproximadamente 1.200 metros de tendido subterráneo, protegido mediante un sistema especialmente diseñado para este tipo de terrenos. El resto de la infraestructura aérea fue implantada con el objetivo de minimizar el impacto visual sobre el paisaje.

La obra también requirió soluciones de ingeniería para atravesar mallines, sectores de difícil acceso y otros obstáculos naturales. Para ello se utilizaron estructuras adaptadas y se habilitaron huellas autorizadas, siempre bajo las condiciones establecidas por los organismos ambientales.

Con esta intervención, Neuquén logró completar una obra estratégica que combina energía, desarrollo y preservación ambiental. La vinculación eléctrica mejora la operatividad del paso Mamuil Malal, fortalece los servicios fronterizos y acompaña el crecimiento turístico sin descuidar el entorno natural.